2025 m. „Chenglong Cup“ gamtinių dujų transporto priemonių iššūkio varžybose pasiektas naujas rekordas – 24,54 kg 100 kilometrų.

Neseniai Ordos mieste sėkmingai baigėsi „Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd.“ ir „Dongfeng Liuzhou Motors“ bendrai organizuota „2025 m. „Chenglong Cup“ degalų taupymo iššūkio apdovanojimų ceremonija. Šio renginio tikslas – per praktinę kovą visapusiškai išbandyti ekonomišką 415 arklio galių gamtinių dujų traktoriaus „Chenglong H5“ našumą. Tiksliai valdydami traktorių, dalyviai nuolat gerino degalų taupymo rekordus. Galiausiai čempionatą laimėjo Wang Haifeng, kurio vidutinis degalų sąnaudų rodiklis siekė 24,54 kilogramo 100 kilometrų, ir tai yra naujas „Chenglong“ gamtinių dujų traktoriaus degalų taupymo standarto standartas.

Šiose varžybose kaip varžybų transporto priemonė buvo naudojamas 415 arklio galių gamtinėmis dujomis varomas „Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5“ vilkikas. Transporto priemonės įnirtingai varžėsi tipinėse anglies gabenimo situacijose Ordoso provincijoje.

Keletas „Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd.“ vairuotojų aktyviai dalyvavo varžybose. Galiausiai iš daugybės dalyvių išsiskyrė septyni lenktynininkai. Wang Haifeng laimėjo renginio čempionatą pagal bendras degalų sąnaudas. Li Zuotao ir Li Ke užėmė antrąją vietą. Cao Yapeng, Ling Junhong ir Kang Wenjie iškovojo trečiąją vietą. Hao Zewen laimėjo titulą.

Kai Wang Haifeng pasakė savo padėkos kalbą, jis pasakė: „Yuchai 415 variklis, sumontuotas ant Chenglong H5 gamtinių dujų traktoriaus, veikė itin gerai. Kartu su lengvu kėbulo dizainu jis gali pasiekti tikslesnį degalų valdymą, išlaikant galią.“ Renginio duomenys rodo, kad šis modelis, palyginti su panašiais modeliais, sutaupo daugiau nei 2 kg 100 km. Apskaičiuota remiantis 150 000 kilometrų metiniu nuvažiuotu atstumu, kiekviena transporto priemonė gali sutaupyti daugiau nei 30 000 juanių energijos sąnaudų.

Šis modelis aprūpintas didelės galios gamtinių dujų varikliu ir keliomis naujomis dujų technologijomis, sunaudojančiomis 2 kg mažiau 100 km nei panašūs modeliai, todėl per metus sutaupoma daugiau nei 20 000 juanių eksploatavimo išlaidų. Pritaikius 154 mokslines svorio mažinimo priemones, pritaikius naujas medžiagas ir optimizavus konstrukciją, visa transporto priemonė yra lengva, nepakenkiant kokybei. Lengviausias važiuoklės savasis svoris gali siekti 7,7 tonos, o tai yra pranašiau nei konkuruojančių gaminių ir pasižymi didesne keliamąja galia. Jei bus pasirinktas integruotas lengvos konstrukcijos priekinės ir priekabos sprendimas, ji bus daugiau nei 1 tona lengvesnė nei panašūs pramonės gaminiai ir gali uždirbti papildomus 20 000 juanių per metus.

Sėkmingai pasibaigus 2025 m. „Chenglong Cup“ degalų taupymo iššūkio apdovanojimų ceremonijai, daugiau nei mėnesį trukusios įtemptos varžybos parodė, kad „Chenglong“ prekės ženklo tyrinėjimai žaliosios energijos srityje niekada nesibaigia. Ateityje „Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong“ ir toliau kurs dar išskirtinesnius produktus, naudodama pažangiausias technologijas. Ji tieks dar daugiau puikios logistikos transporto įrangos, atsižvelgdama į realius klientų eksploatacinius poreikius, važiuojant skirtingais maršrutais ir darbo sąlygomis.