„Chenglong H5“ vandeniliu varomas vienos ašies sunkvežimis suteikia daugiau galimybių ekologiškam transportui Guangdžou mieste

Neseniai „Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.“ (DFLZM) suvienijo jėgas su „Hyundai Hydrogen Fuel Cell Systems (Guangzhou) Co., Ltd.“ (HTWO Guangzhou) ir surengė iškilmingą transporto priemonių pristatymo ceremoniją Guangdžou mieste. 100 vienetų vandeniliu varomų vienos ašies „Chenglong H5“ sunkvežimių...Elektriniai sunkvežimiai buvo oficialiai pristatyti dideliam klientui Guangdžou. Šis pristatymas yra ne tik svarbus įvykis glaudžiame trijų šalių bendradarbiavime, bet ir tvirtas žingsnis į priekį didelio masto vandeniliu varomų sunkvežimių taikymo transporto srityje link, suteikiantis stiprų postūmį žaliosios logistikos plėtrai Guangdžou.

Pagrindinis klientas Guangdžou, kuriam DFLZM pristatė transporto priemones, yra listinguojama logistikos įmonė, kuri specializuojasi automobilių dalių tiekimo grandinės integravime. Jos per dieną atliekama iki 2000 reisų, o logistikos tinklas apima Pietų Kiniją, Rytų Kiniją, Centrinę Kiniją, Pietvakarių Kiniją, Šiaurės Kiniją ir Šiaurės Rytų Kiniją. Šis didelio masto vandeniliu varomų vienaašių sunkvežimių pirkimas yra tolesnis ankstesnio abiejų šalių bendradarbiavimo dėl 200 vienaašių sunkvežimių gilinimas ir išplėtimas. Tai ne tik rodo didelį kliento pripažinimą dėl puikios „Chenglong“ produktų kokybės, bet ir atspindi tvirtą pasitikėjimą plačiomis vandenilio kuro logistikos technologijų perspektyvomis.

Po daugiau nei 71 metų plėtros DFLZM ne tik pasiekė daug novatoriškų „pirmųjų“ Kinijos transporto priemonių gamybos istorijoje, bet ir aktyviai reagavo į nacionalinę dvigubo anglies dioksido išskyrimo strategiją. Ji skatino „Longxing projekto“ įgyvendinimą ir paspartino savo pastangas vandeniliu varomų komercinių transporto priemonių rinkoje, siekdama skatinti vandeniliu varomų komercinių transporto priemonių taikymą įvairiuose scenarijuose. Ji sukūrė ir pristatė įvairių vandeniliu varomų komercinių transporto priemonių, pasižyminčių dideliu nuvažiuojamu atstumu, mažomis energijos sąnaudomis ir dideliu patikimumu, kurios plačiai naudojamos daugelyje regionų ir pasiekė didelio masto eksploatavimą. Jų stabilumą ir patikimumą visiškai patvirtino rinka.

Šį kartą pristatytas vandeniliu varomas vienos ašies sunkvežimis „Chenglong H5“ yra bendrų „DFLZM“ ir „HTWO Guangzhou“ tyrimų ir plėtros rezultatas, integruojant abiejų šalių technologinius pranašumus. „HTWO Guangzhou“ siūlo pasaulyje pirmaujančią 100 kW didelio efektyvumo kuro elementų sistemą, užtikrinančią efektyvų transporto priemonės veikimą. Remdamasi savo didele patirtimi važiuoklių tyrimų ir plėtros bei gamybos srityje, „DFLZM“ glaudžiai bendradarbiavo su „HTWO Guangzhou“ technine komanda. Po kelių optimizuoto projektavimo ir griežtų bandymų etapų buvo pasiektas tobulas važiuoklės ir vandenilio kuro sistemos pritaikymas, suteikiantis transporto priemonei pagrindines konkurencingumo savybes – „vandenilio ir elektros sinergiją, didelį efektyvumą ir patikimumą“, kad būtų visiškai patenkinti klientų aukšto dažnio veikimo poreikiai.

Pristatymas yra ne pabaiga, o gilesnio bendradarbiavimo pradžia. Ateityje DFLZM ir toliau siūlys didžiausią nuoširdumą ir geriausias paslaugas, kad užtikrintų visą transporto priemonių gyvavimo ciklą. Kartu su HTWO Guangzhou ji nuolat tobulins technologijas ir optimizuos produktus, kad padėtų pagrindiniam klientui Guangdžou sumažinti išlaidas, padidinti efektyvumą ir pasiekti aukštos kokybės plėtrą, prisidėdama prie spartaus Kinijos vandenilinių transporto priemonių pramonės vystymosi ir ekologiško bei mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio transporto transformacijos.