Čenglongo išbandymas ilguoju atstumu parodo jėgą, o Čenglongo naktis Siane įžiebia turto kūrimo pamišimą šiaurės vakaruose.

Spalio 24 d. tūkstantmečius skaičiuojančioje sostinėje Siane prasidėjo Čenglongo naktis, kupina entuziazmo. Logistikos įmonių atstovai, pramonės lyderiai ir daugybė sunkvežimių vairuotojų Siane susirinko paliudyti atsinaujinusios jėgos. Čenglongo sunkvežimisir Guanžongo lygumoje sukėlė logistikos įrangos atnaujinimo bangą.

Siane vykusioje „Chenglong Night“ parodoje „Dongfeng Liuzhou Motor“ (DFLZM) pristatė garsių gaminių, įskaitant pačius išskirtinius gamtinėmis dujomis varomus vilkikus „Chenglong HK“ ir „H7 Pro“, kurie šiuo metu atlieka 10 000 km bandymus, taip pat „Chenglong H5“ ir „Chenglong H5V“ sunkvežimius, pritaikytus šiaurės vakarų regiono kelių sąlygoms ir sunkvežimių vairuotojų poreikiams. Šie gaminiai siūlo efektyvius, ekonomiškus ir patikimus sprendimus logistikos ir transporto sektoriui šiaurės vakarų regione.

„Chenglong HK“ ir „Chenglong H7 Pro“ gamtinėmis dujomis varomi vilkikai, pasižymintys puikiomis eksploatacinėmis savybėmis, tiksliai atitinka pagrindinius magistralinių pervežimų reikalavimus: didelį greitį, mažas degalų sąnaudas ir stabilų veikimą. Siekiant dar labiau patikrinti šių dviejų gamtinėmis dujomis varomų vilkikų veikimą realiose transporto sąlygose, „Chenglong“ tolimųjų reisų bandymų laivynas išvyko iš Šendženo. Jis kirto drėgnus Lingnano kalnus, įveikė vingiuotus Qinlingo tunelius ir įveikė daugiau nei 2300 km, kad sklandžiai pasiektų Sianą. Susidūręs su įvairių sudėtingų kelio sąlygų, tokių kaip nuolatiniai staigūs posūkiai ir ilgi nuokalnės, keliamais iššūkiais, „Chenglong“ gamtinėmis dujomis varomi... Sunkusis sunkvežimis„s“ pademonstravo tikrai patikimą transportavimo patirtį ir labai efektyvią veiklos vertę sunkvežimių vairuotojams.

KetvirtadienisElektriniai sunkvežimiai Parodos vietoje eksponuojami 9,6 metro ir 6,8 metro ilgio „Chenglong H5“ sunkvežimiai bei 6,8 metro ilgio „Chenglong H5V“ sunkvežimis, kurių galia svyruoja nuo 280 iki 330 arklio galių, o varikliai – nuo ​​dyzelinių iki elektrinių. Dėl tokių savybių kaip „didelis efektyvumas ir mažos sąnaudos, lengvas svoris ir didelė keliamoji galia, saugumas ir komfortas“, šie sunkvežimiai atitinka įvairius transportavimo scenarijus ir eksploatavimo poreikius, todėl Siano sunkvežimių vairuotojams siūlomas platus transporto priemonių modelių pasirinkimas.

Renginio vietoje „Chenglong“ taip pat pristatė specialų šiaurės vakarų regiono sunkvežimių vairuotojų aptarnavimo planą, apimantį tokius aptarnavimo sutarčių produktus kaip techninė priežiūra, valdomos paslaugos, pilnas paketas ir pratęsta garantija, siekiant patenkinti įvairius ir individualius klientų poreikius. Siekdama pagerinti naudotojų patirtį, „Chenglong“ taip pat siūlo transporto priemonėse įmontuotus įrenginius, tokius kaip modifikuoti oro kondicionieriai, šaldytuvai ir miegamosios vietos, taip pat technologines ir buitines prekes, kad patenkintų individualius skirtingų sunkvežimių vairuotojų veiklos poreikius.

„Chenglong“ ne tik siūlo apgalvotas paslaugas, bet ir jas palaiko tvirtas aptarnavimo tinklas. DFLZM visoje šalyje turi beveik 2000 komercinių transporto priemonių aptarnavimo tinklų, įskaitant 972 pagrindines degalines ir 33 didelio masto dalių paskirstymo centrus. Reguliarus aptarnavimo tinklas yra ypač tankus – aptarnavimo spindulys yra mažesnis nei 50 km, todėl visoje šalyje užtikrinamas greitas reagavimas 24 valandas per parą, 365 dienas per metus. Ji taip pat pirmoji pradėjo teikti logistikos pritaikymo paslaugas ir paslaugas vietoje „Double 11“ laikotarpiu. Turėdama tobulą aptarnavimo sistemą ir novatorišką aptarnavimo modelį, DFLZM teikia vartotojams efektyvius, patogius ir suasmenintus integruotus sprendimus.

Magistraliniais pervežimais užsiimantis sunkvežimio vairuotojas labai gerai atsiliepė apie gamtinėmis dujomis varomą „Chenglong HK“ vilkiką. Jis paminėjo, kad kelio sąlygos magistraliniame kelyje Qinlingo kalnuose yra sudėtingos, tačiau šis sunkvežimis yra galingas ir ekonomiškas. Be to, kabinoje yra didelė erdvė, todėl labai patogu ilsėtis kraunant. Jis nusprendė užsisakyti jį iš karto.

Kitas už greitojo logistikos parką atsakingas asmuo teigė, kad „Chenglong H5“ vienaašio sunkvežimio galia, energijos suvartojimas ir lengvas dizainas labai atitinka parko poreikius, o tai gali žymiai sumažinti išlaidas ir padidinti efektyvumą. Jis taip pat teigė, kad pasirinkti „Chenglong“ vienaašį sunkvežimį yra teisingas pasirinkimas!

Tiksliai pozicionuojant produktus ir taikant išskirtines lengvatines politikos nuostatas, renginio vietoje buvo užsakytos 34 transporto priemonės, o tai rodo, kad šiaurės vakarų sunkvežimių vairuotojai atpažįsta „Chenglong“ prekės ženklą.

Siane vykusios Čenglongo nakties sėkmė ne tik paverčia Čenglongo tolimųjų reisų testo „galutinę vertę“ turto kūrimo įrankiu, kurį sunkvežimių vairuotojai gali suvokti, bet ir suteikia naują impulsą šiaurės vakarų logistikai, pasitelkdama scenarijais pagrįstus sprendimus. Ateityje DFLZM ir toliau stiprins savo pozicijas šiaurės vakarų rinkoje, lydės sunkvežimių vairuotojus „Juostos ir kelio“ logistikos koridoriuje geresniais produktais ir labiau apgalvotomis paslaugomis bei ves juos efektyvesniu turto kūrimo keliu.