„Dongfeng Liuzhou Motors“ diegs 20 humanoidinių robotų, kurie bus pirmieji pasaulyje automobilių gamybos partijos taikymui.
Neseniai „Dongfeng Liuzhou Motors“ (DFLZM) paskelbė apie planus per pirmąjį šių metų pusmetį savo transporto priemonių gamykloje dislokuoti 20 „Ubtech“ pramoninių humanoidinių robotų „Walker S1“. Tai pirmasis pasaulyje humanoidinių robotų pritaikymas automobilių gamykloje, kuris žymiai padidina gamyklos intelektualios ir nepilotuojamos gamybos pajėgumus.

Būdama pagrindine „Dongfeng Motor Corporation“ gamybos baze, DFLZM yra gyvybiškai svarbus nepriklausomų mokslinių tyrimų ir plėtros bei eksporto į Pietryčių Aziją centras. Bendrovė valdo pažangias automobilių gamybos įmones, įskaitant naują komercinių ir keleivinių transporto priemonių gamybos bazę Liudžou mieste. Ji gamina daugiau nei 200 variantų sunkiųjų, vidutinio ir lengvųjų komercinių transporto priemonių (su „Chenglong“ prekės ženklu) ir lengvųjų automobilių (su „Forthing“ prekės ženklu), o metinis gamybos pajėgumas siekia 75 000 komercinių transporto priemonių ir 320 000 keleivinių transporto priemonių. DFLZM produktai eksportuojami į daugiau nei 80 šalių ir regionų, įskaitant Ameriką, Europą, Artimuosius Rytus ir Pietryčių Aziją.
2024 m. gegužės mėn. DFLZM pasirašė strateginę sutartį su „Ubtech“, kuria siekiama kartu skatinti „Walker S“ serijos humanoidinių robotų taikymą automobilių gamyboje. Po preliminarių bandymų bendrovė dislokuos 20 „Walker S1“ robotų tokioms užduotims kaip saugos diržų patikra, durų spynų patikra, žibintų dangtelių patikra, kėbulo kokybės kontrolė, galinių langų patikra, salono surinkimo peržiūra, skysčių papildymas, priekinės ašies surinkimas, dalių rūšiavimas, emblemų diegimas, programinės įrangos konfigūravimas, etikečių spausdinimas ir medžiagų tvarkymas. Šia iniciatyva siekiama skatinti dirbtiniu intelektu pagrįstą automobilių gamybą ir skatinti naujos kokybės gamybos jėgas Guangxi automobilių pramonėje.
„Ubtech“ „Walker S“ serijos robotai jau baigė pirmąjį mokymo etapą DFLZM gamykloje, pasiekdami proveržį įkūnyto dirbtinio intelekto, skirto humanoidiniams robotams, srityje. Svarbiausi patobulinimai apima geresnį jungčių stabilumą, konstrukcijos patikimumą, akumuliatoriaus veikimo laiką, programinės įrangos patikimumą, navigacijos tikslumą ir judesio valdymą, sprendžiant svarbiausius pramoninių programų iššūkius.

Šiais metais „Ubtech“ tobulina humanoidinius robotus nuo vieno įrenginio autonomijos iki spiečiaus intelekto. Kovą dešimtys „Walker S1“ robotų atliko pirmuosius pasaulyje daugiarobotinius, daugiascenarijus, daugiafunkcinius bendradarbiavimo mokymus. Veikdami sudėtingose aplinkose, tokiose kaip surinkimo linijos, SPS prietaisų zonos, kokybės kontrolės zonos ir durų surinkimo stotys, jie sėkmingai atliko sinchronizuotą rūšiavimą, medžiagų tvarkymą ir tikslų surinkimą.
Glaudesnis DFLZM ir „Ubtech“ bendradarbiavimas paspartins spiečiaus intelekto taikymą humanoidų robotikoje. Abi šalys yra įsipareigojusios ilgalaikiam bendradarbiavimui kuriant scenarijais pagrįstas programas, statant išmaniąsias gamyklas, optimizuojant tiekimo grandines ir diegiant logistikos robotus.
Kaip naujos kokybės produktyvi jėga, humanoidiniai robotai keičia pasaulinę technologijų konkurenciją išmaniosios gamybos srityje. „Ubtech“ plės partnerystę su automobilių, trečiųjų šalių ir logistikos pramonės šakomis, siekdama plėsti pramoninių taikymų taikymą ir paspartinti komercializavimą.

4X2 H7 vilkikas
4X2 H5 vilkikas
6X4 H7 vilkikas
6X4 H5 vilkikas
6X4 HK vilkikas
4X2 H5 krovininis sunkvežimis
4X2 M3 krovininis sunkvežimis
4X2 L2 krovininis sunkvežimis
6X4 H7 savivartis
6X4 H5 savivartis
4X2 H5 savivartis
4X2 M3 savivartis
Lengvasis sunkvežimis L2 EV
Lengvasis sunkvežimis L2
H7 šaldytuvas sunkvežimis
H5 maišytuvas
M3 cisternos sunkvežimis
M3 sanitarijos sunkvežimis
6X4 M3 savikrovis sunkvežimis
6X4 H7 elektrinis sunkvežimis
4X2 H5V elektrinis sunkvežimis
4X2 L2 elektrinis sunkvežimis
4X2 naujas H7 vilkikas
4X2 H5 vilkikas
6X4 H7 savivartis
6X2R H7 krovininis
6 t lengvųjų komercinių automobilių krovininis automobilis
8,5 t lengvųjų komercinių automobilių krovininis transportas











