Mokslinis svorio sumažinimas 6 %! „Chenglong H5“ laimi apdovanojimą „2024 m. pirmasis lengvas, visiškai elektrinis, sunkiasvoris sunkvežimis“

Lapkričio 27 d. vykusioje 2024 m. komercinių transporto priemonių metinių apdovanojimų „Kas yra pirmasis?“ ir „Aukso medalių ambasadorių paieškos“ ceremonijoje, kurią kartu surengė Pirmoji komercinių transporto priemonių svetainė, sunkvežimių kosminė stotis ir pikapų kosminė stotis, „Dongfeng Liuzhou Motor“ naujasis energijos sunkvežimis „Chenglong H5“ laimėjo „2024 m. pirmojo lengvojo, visiškai elektrinio sunkvežimio“ apdovanojimą už išskirtinius rezultatus lengvųjų transporto priemonių srityje. Tai ne tik pripažįsta „Dongfeng Liuzhou Motor“ „Chenglong“ gaminius, bet ir patvirtina gilų įmonės įsitraukimą į naująją energijos rinką bei tikslų vartotojų poreikių supratimą.

Nuodugniai propaguojant „dvigubo anglies dioksido“ tikslus, didėja naujų energijos šaltinių skverbties lygis komercinėse transporto priemonėse, ypač sunkiasvoriuose sunkvežimiuose. Vartotojams, perkant naujus energijos šaltinius sunkiasvoriuose sunkvežimiuose, dėmesys skiriamas ne tik jų kainos, aplinkos apsaugos ir energijos taupymo pranašumams, bet ir transporto priemonės našumui, atsižvelgiant į nuvažiuojamą atstumą, energijos suvartojimą ir kitus aspektus.

Kitaip tariant, kaip nauji energiją taupantys sunkvežimiai gali padėti vartotojams dirbti efektyviau ir efektyviau? Be transmisijos efektyvumo, nuvažiuojamo atstumo, energijos suvartojimo ir patikimumo gerinimo, transporto priemonės lengvinimas turi tiesioginį poveikį eksploatavimo efektyvumui.

„Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck“ siūlo gaminių portfelį su akumuliatorių talpa nuo 282 iki 600 kWh, o galia – nuo ​​360 iki 460 kW. Jame įdiegtos energiją taupančios technologijos, tokios kaip dviejų komponentų elektros pavaros sistema, EBS atjungimo technologija ir kelių pavarų energijos regeneravimas, kurios pasiekia daugiau nei 30 % energijos regeneravimo rodiklį ir 15 % sumažina elektros energijos suvartojimą. Kalbant apie lengvą konstrukciją, transporto priemonėje pritaikytos daugiau nei 35 lengvos konstrukcijos technologijos, įskaitant drakono kaulo rėmo konstrukcijos kabiną, didelio stiprumo plieninį rėmą ir vienkartinio štampavimo rėmo konstrukciją, kurios iš tiesų leidžia sumažinti svorį iš vidaus į išorę – ji yra lengva, tačiau aukštos kokybės, o visos transporto priemonės svoris sumažėja 6 %.

Be to, šios transporto priemonės priekinė dalis pasižymi itin mažu vėjo pasipriešinimu, kuris 10 % sumažina vėjo pasipriešinimą, o elektros energijos suvartojimą – maždaug 6 %, palyginti su tos pačios klasės transporto priemonėmis. Be to, dėl priekinių ratų sumontuotų aliuminio lydinio ratlankių stebulių, mažo riedėjimo pasipriešinimo padangų, lengvų plieninių spyruoklių pakabos ir lengvos galinės ašies, galima geriau sumažinti bendrą transporto priemonės svorį.

Dėl lengvos konstrukcijos ir gamybos principų „Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty“ sunkvežimis sveria mažiau nei 10 tonų, tai yra 600–700 kg lengviau nei rinkoje esantys tos pačios klasės automobiliai. Vienos kelionės metu jis gali pervežti mažiausiai 600 kg daugiau krovinio nei kiti modeliai, o jo elektros energijos suvartojimas kilometrui yra maždaug 1,3 kWh, todėl energijos sąnaudos mažesnės ir efektyvesnis. Naudotojams šis naujas energiją taupantis sunkvežimis labai padeda greitai pasiekti rezultatų ir efektyviai gauti pelną itin konkurencingoje krovinių gabenimo rinkoje.

„Chenglong H5“ naujasis energetinis sunkvežimis atitinka praktinius logistikos ir transporto įmonių poreikius mažinti sąnaudas ir didinti efektyvumą, taip pat veda naujos energijos komercinių transporto priemonių pramonę ekologiškos, efektyvios, energiją taupančios ir lengvos konstrukcijos transporto priemonių kūrimo link. Šį kartą „Chenglong H5“ pelnė „2024 m. pirmojo lengvojo, visiškai elektrinio sunkvežimio“ apdovanojimą – tikrai pelnytai.

Svetainė: https://www.chenglongtrucks.com/
El. paštas：admin@dflzm-forthing.com； dflqali@dflzm.com
Telefonas: +8618177244813；+15277162004
Adresas: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kinija